廢鋼作為一種重要的高載能綠色鐵素資源，對鋼鐵產(chǎn)業(yè)降低能源消耗、減少環(huán)境污染、實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展具有重要意義，被稱為“城市礦藏”和“第二礦業(yè)”。在雙碳背景下，廢鋼以獨有的綠色低碳優(yōu)勢，其重要性在全球范圍內(nèi)愈發(fā)凸顯。本文就廢鋼資源利用現(xiàn)狀、廢鋼發(fā)展面臨的問題和廢鋼發(fā)展前景進行了分析。

廢鋼的分類與資源利用現(xiàn)狀

廢鋼約85%-90%用于煉鋼，10%-15%用于鑄造、煉鐵和再生鋼材等。廢鋼按用途劃分，可分為熔煉用廢鋼和非熔煉用廢鋼。熔煉廢鋼按外形尺寸可分為重型、中型、小型、統(tǒng)料和輕料型廢鋼等。廢鋼按來源可分為自產(chǎn)、社會采購廢鋼和進口再生鋼鐵原料（2021年以前稱“進口廢鋼”）。社會采購廢鋼又分為加工廢鋼和折舊廢鋼。

自產(chǎn)廢鋼是指金屬材料在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢鋼。這些廢鋼通常在廠內(nèi)循環(huán)利用，不參與外部交易。自產(chǎn)廢鋼量的多少取決于鋼材成材率，成材率越高，自產(chǎn)廢鋼量越少。20世紀90年代以前我國自產(chǎn)廢鋼收得率在20%以上，隨著連鑄連軋技術(shù)的應(yīng)用，90年代我國自產(chǎn)廢鋼收得率降至14%-16%，2000年以來我國鋼材成材率不斷提升，自產(chǎn)廢鋼收得率逐步降至目前的4%左右，此外，鋼廠其他自產(chǎn)廢鋼（如渣鋼、蹚道廢鋼等）約占1%，由此計算，2020年我國自產(chǎn)廢鋼約為5000萬噸，約占廢鋼總回收量的20%。

加工廢鋼是指制造加工工業(yè)在對金屬產(chǎn)品進行機械加工時產(chǎn)生的廢鋼，大多是沖壓邊角料、車屑、料頭等，通常在較短時間內(nèi)就能返回鋼鐵工業(yè)，又稱“短期廢鋼”。加工廢鋼與鋼材消費量和加工收得率直接相關(guān)，即鋼材消費量越大，加工收得率越低，加工廢鋼產(chǎn)生量就越大。根據(jù)文獻記載，1995年我國加工廢鋼收得率為11.9%，隨著下料水平和自動化水平的提升，加工廢鋼收得率逐步降低，2001年約為6.1%，目前在5%左右，由此計算，2020年我國加工廢鋼產(chǎn)生量約為5000萬噸，約占廢鋼總回收量的20%。

折舊廢鋼是指各種金屬制品、設(shè)備、建筑結(jié)構(gòu)等使用一定年限后報廢形成的廢鋼，如報廢的汽車、機器設(shè)備等所獲得的廢鋼，又稱“長期廢鋼”。折舊廢鋼產(chǎn)生量取決于鋼鐵積蓄量、鋼材回收周期，通常用折舊廢鋼產(chǎn)生量和鋼鐵積蓄量比值表示廢鋼折舊率，目前我國折舊率為1.5%-1.6%，由此計算，2020年折舊廢鋼量約1.5億-1.6億噸，約占廢鋼總回收量的60%。

對于進口再生鋼鐵原料，2019年以前我國一直是廢鋼凈進口國，2009年進口量達到峰值，為1369.2萬噸。2019年7月1日起，廢鋼鐵從《非限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》調(diào)入《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》，廢鋼進口量急劇下降。《關(guān)于全面禁止進口固體廢物有關(guān)事項的公告》發(fā)布后，2021年1月1日起，包括廢鋼在內(nèi)的固體廢物全面禁止進口。同日，我國《再生鋼鐵原料》國家標準正式實施，經(jīng)過篩選加工后的再生鋼鐵原料可以通過進口進入國內(nèi)，今年1-4月份我國進口再生鋼鐵原料約為13萬噸。

我國廢鋼發(fā)展特點及面臨的問題

廢鋼產(chǎn)量居全球首位，但供應(yīng)仍處于緊缺狀態(tài)。根據(jù)中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會數(shù)據(jù)，2020年我國社會廢鋼資源總量為2.6億噸，占全球廢鋼資源總量的50%以上，其中2.5億噸為回收廢鋼，1000萬噸為廢鋼庫存。但電爐流程粗鋼產(chǎn)量占全球電爐鋼產(chǎn)量比例卻僅為20%左右，且電爐廢鋼比只有70%左右，說明我國大量廢鋼資源流向了長流程而非全廢鋼電爐短流程。我國粗鋼產(chǎn)量基數(shù)大和廢鋼流向問題，嚴重制約了電爐短流程煉鋼的發(fā)展。

建筑鋼材消費占比較高，廢鋼回收周期相對較長。一般認為房屋、建筑物折舊年限約為30年，設(shè)備折舊一般為10-15年，綜合來看，折舊年限平均在20-30年。受折舊年限和回收周期影響，廢鋼產(chǎn)出率有所不同，經(jīng)計算，歐美和日本廢鋼折舊率一般為2%-4%，我國因鋼鐵積蓄時間周期相對較短，且大量鋼鐵在建筑行業(yè)形成積蓄，回收周期相對較長，折舊率較低，約為1.6%。

全廢鋼電爐鋼比例低，廢鋼比低于全球平均水平。我國廢鋼加工起步較晚，20世紀70-80年代至90年代中期，連鑄技術(shù)快速發(fā)展之前，因鋼材成材率較低使得自產(chǎn)廢鋼量較高，我國鋼鐵綜合廢鋼比在30%以上。但這一現(xiàn)象隨著連鑄技術(shù)普及顯著提高了鋼材成材率而改變，自產(chǎn)廢鋼大幅減少，廢鋼資源供應(yīng)曾一度緊缺，進口量開始大幅增長，從90年代末的300多萬噸快速增長至2000年初的1000多萬噸。受廢鋼供應(yīng)不足、進口價格上漲，以及“地條鋼”消耗分流等影響，到2015年我國綜合廢鋼比降至10.2%。2016年以來，受益于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和取締“地條鋼”，廢鋼資源開始富余，長流程企業(yè)紛紛通過調(diào)整工藝和裝備來提高廢鋼使用量，加之短流程煉鋼比例小幅增長，綜合廢鋼比快速回升，但仍遠低于全球平均水平。

根據(jù)國際回收局的數(shù)據(jù)，2019年全球煉鋼廢鋼比約為37.7%，除中國外，全球平均廢鋼比超過50%，而美國、歐盟、日本的煉鋼廢鋼比分別為69.1%、54.8%、33.9%。2019年我國煉鋼廢鋼消耗總量為2.16億噸，綜合廢鋼比為到21.6%，2020年為21.8%。我國鋼鐵產(chǎn)量基數(shù)大，電爐流程比例低（2020年約為10%），且電爐廢鋼比較低（2020年約為70%）的特點決定，我國綜合廢鋼比明顯低于全球平均水平，與發(fā)達國家相比差距更為明顯。

廢鋼價格居高不下，難以平抑鐵礦石進口和價格上漲。2020年下半年以來，全球廢鋼價格普遍上漲，且國外上漲速度高于國內(nèi)。目前我國大于6mm廢鋼噸鋼價格在3000元以上，5月中旬最高達4000元以上。廢鋼價格高企導(dǎo)致全廢鋼電爐流程噸鋼成本明顯高于長流程，鐵礦石購買意愿高于廢鋼，制約了鋼鐵企業(yè)尤其是單體純廢鋼電爐企業(yè)對廢鋼的利用，對鐵礦石進口和價格上漲的平抑作用也十分有限。

廢鋼來源較為分散，開票困難仍然是制約因素。由于相當一部分社會廢鋼來源于居民、個體商戶、非經(jīng)營性企事業(yè)單位及經(jīng)營性工礦企業(yè)，這些企業(yè)到稅務(wù)部門代開的普票或?qū)Ｓ冒l(fā)票年銷售額不超過120萬元和500萬元，嚴重制約了廢鋼回收工作。

再生鋼鐵原料進口成本較高，稅收政策尚待優(yōu)化。目前，韓國等周邊國家和地區(qū)對再生鋼鐵原料進口均不征收增值稅，而我國征收13%的增值稅，大幅提高了企業(yè)再生鋼鐵原料的進口成本，不利于充分利用國際資源。期待適當提高廢鋼增值稅退稅比例，統(tǒng)一所得稅核定方法，提高廢鋼資源進口量。

廢鋼回收加工企業(yè)規(guī)模較小，廢鋼穩(wěn)定供應(yīng)受限。廢鋼加工回收企業(yè)單體規(guī)模較小，生產(chǎn)效率不高，具有較強的地域特點，布局上呈現(xiàn)出集中又分散的局面，不利于廢鋼加工成本和質(zhì)量控制，也在一定程度上制約了廢鋼產(chǎn)量增長和穩(wěn)定供應(yīng)。

我國廢鋼發(fā)展前景廣闊，潛力巨大

雙碳目標行動持續(xù)推進，廢鋼需求潛力巨大。廢鋼是一種可循環(huán)利用的綠色原料，也是唯一可大量替代鐵礦石的鐵素資源。理論上，用廢鋼生產(chǎn)1噸鋼，可節(jié)約鐵礦石（62%鐵精粉）1.6噸左右，減少約0.35噸標準煤，減少約1.6噸二氧化碳排放，減少約3噸固體廢棄物排放。在雙碳背景下，充分利用廢鋼資源，提高廢鋼比，將有效降低能源消耗和二氧化碳排放。2020年12月31日，工業(yè)和信息化部發(fā)布的《關(guān)于推動鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》（征求意見稿）提出，到2025年，我國電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼總產(chǎn)量比例提升至15%以上，力爭達到20%，廢鋼比達到30%。隨著我國短流程煉鋼比例和綜合廢鋼比不斷提升，廢鋼需求將進一步增長，需求潛力巨大。

鋼鐵積蓄達到百億噸量級，有效支撐廢鋼產(chǎn)量持續(xù)增長。20世紀90年代初期，我國粗鋼表觀消費量突破1億噸并保持快速增長，鋼鐵積蓄量自此進入快速增長階段，年均積蓄增量超過8000萬噸，90年代中期，我國積蓄量超過日本達12億噸左右，90年代末，積蓄增量突破1億噸，此后每隔幾年積蓄增量增加1億噸左右，2011年前后，我國鋼鐵積蓄總量超越美國達50億噸左右，截至2020年底，我國鋼鐵積蓄達到105億噸左右，人均鋼鐵積蓄量約7.5噸，與20世紀40-50年代的美國和80年代末的日本較為接近。未來十年，我國鋼鐵積蓄量仍將以年均6億噸左右的增速增長，預(yù)計到2025年，我國鋼鐵積蓄量將近140億噸左右，2030年將達到160億噸左右，雄厚的鋼鐵積蓄資源將有效支撐廢鋼產(chǎn)量持續(xù)增長。

積蓄鋼鐵大規(guī)模進入回收期，折舊廢鋼將迎來較快增長。歷史數(shù)據(jù)表明，美國自20世紀50年代開始成為廢鋼凈出口國，日本自20世紀90年代初成為廢鋼凈出口國，從粗鋼產(chǎn)量達到千萬級到成為廢鋼凈出口國，美國用了50余年，日本僅用了37年。我國從粗鋼產(chǎn)量達到千萬級至今也已50余年，鋼鐵積蓄增量超過2億噸已20余年，積蓄增量超過5億噸也已10余年，大量積蓄鋼鐵已經(jīng)進入回收周期，折舊廢鋼產(chǎn)量將迎來加速攀升期，預(yù)計到2025年我國廢鋼資源產(chǎn)生量將超過3.2億噸，2030年將超過4億噸。伴隨粗鋼產(chǎn)量的同步下降，到2025年，廢鋼資源量將可以支撐20%以上電爐流程比例。

廢鋼行業(yè)規(guī)范化水平逐步提升，產(chǎn)業(yè)競爭力不斷增強。自2012年工信部頒布《廢鋼鐵加工行業(yè)準入條件》以來，對廢鋼回收加工企業(yè)實行準入制管理，廢鋼回收加工行業(yè)逐步向規(guī)范化發(fā)展，長期以來由于行業(yè)發(fā)展不規(guī)范等因素導(dǎo)致行業(yè)發(fā)展緩慢現(xiàn)象得到明顯改善。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2020年4月，工信部已累計公告七批符合準入條件的廢鋼回收加工企業(yè)共379家，廢鋼加工能力約1.1億噸，約占2020年社會回收廢鋼資源量的55%左右。目前，第八批101家企業(yè)也已公示，正式公告后準入企業(yè)年加工能力將達1.3億-1.4億噸，符合準入條件的廢鋼回收加工產(chǎn)能進一步提升，將對提高廢鋼質(zhì)量和穩(wěn)定供應(yīng)提供有力支撐。

《再生鋼鐵原料》標準實施，實現(xiàn)國內(nèi)外兩種資源調(diào)節(jié)供給。據(jù)世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年全球主要國家和地區(qū)廢鋼貿(mào)易量約為1億噸。這些廢鋼資源經(jīng)加工成為符合國家標準的再生鋼鐵原料進口到中國，可有效調(diào)節(jié)國際國內(nèi)市場有效供給，彌補國內(nèi)鐵素資源不足?！对偕撹F原料》國家標準的正式實施，為有效利用國際高品質(zhì)再生鋼鐵原料暢通了渠道，實現(xiàn)國際國內(nèi)兩種資源有效供給。

綜上，雙碳背景下，廢鋼資源重要性在全球范圍內(nèi)愈發(fā)凸顯，廢鋼價格也將在較長時間內(nèi)保持高位。隨著我國電弧爐短流程煉鋼比例和綜合廢鋼比逐步提升，廢鋼需求大幅提升。另一方面，我國超過百億噸的廢鋼“礦藏”正在源源不斷輸送廢鋼資源，將滿足不斷增長的廢鋼需求，有效支撐鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展。